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第八屆CEVR電動汽車挑戰賽迎來性能評測賽

2021年07月24日 15:13
來源:中新網青海

  中新網青海新聞7月23日電(張海雯)22日上午,第八屆CEVR電動汽車挑戰賽迎來了性能評測賽。所有參賽車型在西寧市南川工業園區的美玉大橋集結,對十余個專業評測項目中的——靜音、加速、制動、操控、涉水、智能科技挑戰進行現場評測。

圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖
圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖

  本屆比賽對車型性能評測方案將一如既往保持著專業水準,采用如聲級計、踏板力計、AMB計時設備、TAG Heuer表等專業評測儀器設備對車輛進行評測。評測地點-美玉大橋,封閉道路,平坦的瀝青路面,縱向坡度不超過1%,長度不小于400米,寬度不少于6米。

  參加性能評測賽的車型包括:紅旗E-HS9、R汽車 MARVEL R、嵐圖FREE、R汽車 ER6、全新榮威Ei5、北京EU5 PLUS、哪吒U Pro、比亞迪 漢EV、奇瑞大螞蟻和長安奔奔E-Star國民版。測試賽車被分為A、B兩組:A組賽車參加主觀靜態展示、智能科技挑戰(自動泊車)、涉水能力測試;B組賽車參加加速性能、制動性能、智能科技挑戰(智能交互)等多個方面,全方位測試車輛在不同場景下的表現。

圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖
圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖

  自動泊車是今年最新加入的智能科技挑戰測試項目之一。另一項智能科技挑戰的項目是智能語音交互系統,考驗的是車輛與駕乘者的語音互動,包括對語言指令的理解與反饋。而像加速、操控、涉水能力、制動性能這些“每年必考”的老題目,參賽車輛的表現都很從容。

  賽事綜合組副組長、執行總指揮詹曉東表示,賽事已經越來越受到廠隊伍和消費者認可,參與的廠家與車型也越來越多,賽事產生的成績希望能夠成為中國電動汽車市場風向標。談到今年的賽事亮點,詹曉東介紹,今年的賽事打造了全程不充電的續航模式,開創了跟大家日常用車關聯性非常密切的涉水能力挑戰。

圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖
圖為第八屆CEVR電動汽車挑戰賽性能評測賽現場。賽事組委會供圖

  “今年賽事最大的一個亮點就是順應市場發展的潮流,現在電動汽車的智能化發展越來越強大,我們增加了智能科技挑戰賽。挑戰賽有兩個項目,一個是全自動泊車,另外一個是智能語音交互。這是我們持續維持在中國新能源汽車賽事領先行業的一個標準,也是國內首個大規模、多車型,包括合資品牌、外資品牌、新勢力品牌和央國企品牌,首次在智能配置方面進行橫向比拼! 詹曉東說。(完)

編輯:甘曉玲